更新时间：2026-08-16 12:04:36 ip归属地：保定，天气：雷阵雨转晴，温度：21-27 浏览次数:37 公司名称： 华泰工程材料(保定市蠡县分公司)
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 2.3-6.8 元 /平米 |
| 发货期限 | 现货 24-48 小时，定制 3-7 天 |
| 供货总量 | 100000㎡起可大量供货 |
| 运费说明 | 按需报价，量大包物流 / 不含卸货 |
| 小起订 | 200㎡ |
| 质量等级 | 国标一级 |
| 是否厂家 | 实体生产工厂 |
| 产品材质 | HDPE 高密度聚乙烯（添加抗 UV 抗老化母粒） |
| 产品品牌 | 华泰 |
| 产品规格 | EM2/EM3/EM4/EM5，幅宽 2m，卷长 30/50/100m |
| 发货城市 | 泰安 |
| 产品产地 | 山东泰安 |
| 加工定制 | 可定制幅宽、加筋款、加厚款 |
| 产品型号 | EM2 EM3 EM4 EM5 |
| 可售卖地 | 全国各省市工程采购 |
| 产品重量 | 220g/㎡-430g/㎡ |
| 产品颜色 | 黑色（绿色定制可选） |
| 适用领域 | 边坡绿化、河道护坡、矿山修复、公路路基、生态固土 |
| 质量认证 | GB/T 33470-2016、GB/T 18744-2002 |
| 原料材质 | HDPE 高密度聚乙烯，抗紫外线助剂 |
| 执行国标 | GB/T 33470-2016 土工三维网垫标准 |
| 常规克重 | EM2220g/㎡ EM3260g/㎡ EM4350g/㎡ EM5430g/㎡ |
| 成品厚度 | 10mm/12mm/14mm/16mm |
| 纵向拉伸强度 | EM2≥0.8kN/m，EM5≥3.2kN/m |
| 孔隙率 | ≥90% 立体中空孔隙，透水透气 |
| 检测配套 | 国标包检测，附带合格证、第三方检测报告 |
| 配套施工 | 搭配 U 型锚钉覆土 5-8cm 边坡绿化使用 |
| 产品优势 | 耐腐蚀、抗冲刷、耐酸碱、生态固土 |
| 范围 | 三维土工网垫护坡三维网一手供应范围覆盖河北省、保定市、蠡县、竞秀区、满城区、清苑区、涞水县、阜平县、徐水区、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、顺平县、博野县、雄县、涿州市、定州市、安国市、高碑店市、莲池区等区域。 |
华泰工程材料(保定市蠡县分公司)地理位置交通非常方便占地面积2000平方米，长期提供优质的 塑料土工格栅厂家，是老牌的 塑料土工格栅厂家生产厂家，质量保证，价格优惠力度大！华泰工程材料(保定市蠡县分公司)真诚期待与您的合作！
钢纤维混凝土配合比设计步骤
钢纤维混凝土配合比设计与普通混凝土配合比设计一样，一般采用计算法。可按下列步骤进行：
（1）根据强度标准值或设计值及施工配置强度提高系数确定试配抗压强度和抗折强度。
（2）按试配抗压强度计算水灰比，一般应控制在0.45-0.50之间。可按普通水泥混凝土抗压强度、水泥标号、水灰比的关系式求得。
（3）根据试验抗折强度，按规定计算钢纤维体积率。一般体积率选1.0～1.5%。
（4）根据施工要求通过试验确定单位体积用水量(掺用外加剂时应考虑外加剂的影响)。
（5）根据试验确定合理砂率(现场应根据材料品种，钢纤维纤维体积率，水灰比等适当调整),一般应控制在1.1-1.6%之间.
（6）按体积法计算材料用量确定试验配合比。
（7）按配合比进行拌和物性能检测，调整确定施工配合比。
一、粘结性
由于钢纤维与混凝土基体的界面粘结主要是物理性的，即以摩擦剪力的传递为主，因此对钢纤维本身来说，应该从纤维表面和纤维形状两个方面来改善其粘结性能。具体的方法有下列四种。
1.使钢纤维表面粗糙化、截面呈不规则形。采用熔抽法生产就能达到这个目的。因为钢纤维在遇空气急剧冷却时，表面收缩不均匀而变得粗糙，同时截面也收缩成月牙形，增加与基体的接触面积。铣削型钢纤维一个表面光滑，另一个表面粗糙，也增加了与混凝土的接触面积。
2.沿钢纤维轴线方向按一定间距对纤维进行塑性加工。例如日本神户制钢公司的“柯”钢纤维雷邦公司的“XOREX"钢纤维（图2-1,c）以及庆安钢铁厂的“S-2”和“S--3"号钢纤维。由于表面压成棱形，或压成波形，增加了机械粘结力。
3.使钢纤维的两端异形化。如钢锭铣削型钢纤维两端带有锚固台；贝克尔公甸的"DRAMⅨ"钢纤维（图2-1,e）和庆安钢铁厂的“S-4和as-so型钢纤维，.都是在两端制成弯钩；还有熔抽法抽取的大头形钢纤维。由于两端的锚固作用，提高了抗拨力。
钢纤维是指以切断细钢丝法、冷轧带钢剪切、钢锭铣削或钢水快速冷凝法制成长径比（纤维长度与其直径的比值，当纤维截面为非圆形时，采用换算等效截面圆面积的直径）为40～80的纤维。
不同的制取方式产出的钢纤维性能也不一样。虽然钢纤维问世不久，但应用已经越来越广泛，种类也越来越多。
主要性能
钢纤维是一种新、高性能的钢纤维品种。钢纤维道路的配合比设计方法大体与普通混凝土相同，不同点为：强度双控标准（抗压强度和弯拉强度）；钢纤维掺量根据设计要求的弯拉强度确定；单位用水量和砂率与纤维掺量有关，每掺加0.5%（体积率）钢纤维，单位用水量增加6kg，砂率增大2%。
